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Toyota desarrolla su primer camión eléctrico a hidrógeno de 600 km de autonomía

Toyota desarrolla su primer camión eléctrico a hidrógeno de 600 km de autonomía

26/03/2020


La gigante japonesa Toyota anunció el desarrollo de su primer camión eléctrico de baterías de hidrógeno de gran tonelaje, el cual utilizará la tecnología de pila de combustible del nuevo Toyota Mirai.


El nuevo camión Toyota consta dos pilas de combustible de última tecnología, la misma que presentará el Mirai, la que permite pilas de combustible 30% más eficiente que todas las anteriores, de acuerdo con la nota de Motor Pasión.


Desarrollado conjuntamente con Hino, un fabricante de camiones y autobuses perteneciente al Grupo Toyota, el nuevo camión eléctrico de hidrógeno está basado en el diseño Hino Profia, es decir, toma la base de un FR1AWHG, midiendo 12 m de largo y con una masa máxima de 25 ton. Además de un chasis modificado más ligero que el anterior para albergar el tren propulsor eléctrico con pila de combustible.


Su nuevo tanque de hidrógeno de gran capacidad y alta presión (70 MPa) permiten una autonomía de hasta 600 Km, en concordancia con la filosofía de la marca sobre autonomía, rapidez de repostaje y capacidad de carga útil. Todo esto, lo brinda el hidrógeno que además reduce emisiones de CO2.


De otro lado, equipa un motor eléctrico síncrono y una batería de iones de litio para almacenar la energía sobrante de la pila de combustible.


Hasta el momento no hay fechas ni plazos para la presentación, pero Toyota ha dicho que vendrán más fabricaciones de camiones eléctricos que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero.


Toyota prepara un camión de hidrógeno con baterías del Mirai y 600 km de autonomía para lograr el transporte sin emisiones definitivo


Escrito por: Electrotransporte
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