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County Electric: el primer minibús eléctrico de Hyundai

02/07/2020


Elfabricante coreano ha presentado su primer minibús eléctrico: Hyundai CountyElectric, una propuesta económica, ecológica e igualmente práctica a los autobusesque funcionan con diésel y, además, cuenta con un aforo de 33 pasajeros.

Según la nota de Híbridos y Eléctricos, CountyElectric tiene una longitud de 7.710 mm y cuenta con configuraciones de 15 a 33asientos. Además, consta de una batería de polímero de iones de litio de 128kWh (con una autonomía de 250 km) por carga bajo el ciclo de homologacióncoreano (algo más realista que el WLTP), y un tiempo de carga de 72 minutos concarga rápida a 150 kW, o en 17 horas si se conecta a un enchufe domésticoconvencional de 220 V.

Estenuevo prototipo realiza el 50 a 80 km/h un 30 % más rápido que un modelo diéselde tamaño y capacidad similares.

Del mismo modo, cuentacon un sistema de frenos de control electrónico, con cuatro niveles de frenada regenerativa, que utiliza tantola presión hidráulica como la presión de aire (AOH). También con discos de freno más robustos y resistentes a la fatiga paralidiar con el aumento de peso correspondiente a la batería.

A nivel tecnológico, comprende sensores en la puerta depasajeros que evitan accidentes cuando las personas suben y bajan. Y el sensorultrasónico también está conectado al pedal acelerador del autobús, impidiendo que el autobús avancedesde una parada cuando se detecta el movimiento de lospasajeros.

Finalmente, consta de un sistema de sonido de motorvirtual para advertir a los peatones, asiento ventilado y calefacción para elconductor, llave inteligente con arranque remoto, instrumentación digitalcon pantalla de 7 pulgadas y dos pantallas auxiliares de 4,2pulgadas, que proporcionan información diversa sobre el vehículo.


Escrito por: Electrotransporte
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