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Toyota desarrolla su primer camión eléctrico a hidrógeno de 600 km de autonomía

26/03/2020


La gigante japonesa Toyotaanunció el desarrollo de su primer camión eléctrico de baterías de hidrógeno degran tonelaje, el cual utilizará latecnología de pila de combustible del nuevo Toyota Mirai.

El nuevo camión Toyotaconsta dos pilas de combustible de última tecnología, la misma que presentaráel Mirai, la que permite pilas de combustible 30% más eficiente que todas lasanteriores, de acuerdo con la nota de Motor Pasión.

Desarrolladoconjuntamente con Hino, un fabricante de camiones y autobuses perteneciente alGrupo Toyota, el nuevo camión eléctrico de hidrógeno está basado en el diseño HinoProfia, es decir, toma la base de un FR1AWHG, midiendo 12 m de largo y con unamasa máxima de 25 ton. Además de un chasis modificado más ligero que elanterior para albergar el tren propulsor eléctrico con pila de combustible.

Su nuevo tanque dehidrógeno de gran capacidad y alta presión (70 MPa) permiten una autonomía dehasta 600 Km, en concordancia con la filosofía de la marca sobre autonomía, rapidezde repostaje y capacidad de carga útil. Todo esto, lo brinda el hidrógeno queademás reduce emisiones de CO2.

De otro lado, equipa unmotor eléctrico síncrono y una batería de iones de litio para almacenar laenergía sobrante de la pila de combustible.

Hasta el momento no hayfechas ni plazos para la presentación, pero Toyota ha dicho que vendrán másfabricaciones de camiones eléctricos que reduzcan las emisiones de gases deefecto invernadero.

Toyota prepara un camión de hidrógeno con baterías del Mirai y 600 km de autonomía para lograr el transporte sin emisiones definitivo


Escrito por: Electrotransporte
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